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ZAS-30新型石英陣列完全承載汽車衡

[ 2014-12-24 ]

1、布設(shè)形式：新型石英陣列完全承載傳感器組合布設(shè)（圖2）；

2、系統(tǒng)特點：該系統(tǒng)結(jié)合了秤臺與傳統(tǒng)石英動態(tài)稱重的優(yōu)點，通過特殊的布設(shè)方式與全新的數(shù)學(xué)模型，不僅能夠在正常情況下對車輛進行精確稱重，而且能很好的解決車輛停秤、沖秤、滑秤、繞S等異常行駛行為，該系統(tǒng)為解決計重收費逃費狀況與實現(xiàn)貨車不停車收費（EWTC）系統(tǒng)提供了很好的解決方案。

3、應(yīng)用范圍：

?      精度要求極高、現(xiàn)場逃費情況嚴重的計重收費系統(tǒng)；

?      貨車不停車計重收費系統(tǒng)（EWTC）；

?      精度要求極高的高速公路入口超限檢測系統(tǒng)（稱重部分）；

?      精度要求極高的省道、國道的超限檢測系統(tǒng)（稱重部分）。

1、技術(shù)指標

?       單軸額定載荷：30t；

?       單軸最大過載能力：150%；

?       速度檢測范圍：0～180km/h；

?       稱重精度： 

勻速：≤±1%；

停秤、極低速、繞秤（走S）：≤±2%；

沖秤、滑秤： ≤±4%； 

?       單塊石英陣列完全承載傳感器寬度：≥400mm； 

?       MTBF≥20000h；

?       溫度范圍：-40℃～75℃；

?       相對濕度范圍：0～95%；

?       防護等級：IP67(石英稱重傳感器)；