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橋梁超載監(jiān)控系統(tǒng)
[ 2014-12-24 ]
1、系統(tǒng)介紹
系統(tǒng)主要控制對(duì)象為超過橋梁限重的貨運(yùn)車輛。系統(tǒng)對(duì)可能駛?cè)霕蛄旱能囕v進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，獲得車輛的軸重、總重、速度、車牌號(hào)、軸數(shù)、軸組數(shù)、是否跨道等信息，若車輛超過橋梁限載重量，則在前方信息提示屏上作出相應(yīng)的警示和繞行引導(dǎo)信息，若該超載車輛未接受繞行提示仍然通過該橋梁，則被布設(shè)在橋梁另一側(cè)的過橋識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別，經(jīng)后端服務(wù)器處理后生成該車違法信息，形成執(zhí)法依據(jù)，同時(shí)也為橋梁管理部門處理各種突發(fā)事件提供有效的技術(shù)支持。
2、系統(tǒng)組成
系統(tǒng)由石英動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)、車牌識(shí)別系統(tǒng)、信息提示系統(tǒng)、過橋抓拍系統(tǒng)、現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、中心服務(wù)器等組成。
3、布設(shè)示意圖
4、系統(tǒng)指標(biāo)
l 額定軸載： 30t；
l 最大過載能力： 150%
l 速度檢測(cè)范圍：0～180km/h
l 交通量計(jì)數(shù)精度：≥98%
l 動(dòng)態(tài)稱重誤差：≤±5%
l 車牌識(shí)別率：≥98%
l MTBF≥20000h；
l 溫度范圍：-40℃～75℃；
l 相對(duì)濕度范圍：0～95%；
l 防護(hù)等級(jí)：IP67(石英稱重傳感器)；
l 使用壽命：10年以上（路面完好）。
5、軟件界面
1、案例
杭州灣跨海大橋
福建青州大橋
北新大道跨線橋
